Auto Kopen in Duitsland?

Als je overweegt om een auto te kopen, moet je je eigenlijk eens oriënteren op de Duitse automarkt. De autoprijzen zijn daar een stuk aantrekkelijker dan hier. Maar het idee om over de grens een auto te kopen is misschien niet gelijk aantrekkelijk, vanwege de onbekendheid met de bijkomende procedures. Wat er zoal komt kijken bij de aankoop van een auto in Duitsland en deze vervolgens importeren naar Nederland is niet zo ingewikkeld. Zeker niet omdat wij het auto invoeren uit duitsland traject al voor je kaart gebracht hebben.

Bekende automerken goedkoop invoeren uit Duitsland

Veel bekende automerken kosten op de Duitse automarkt aanzienlijk minder dan vergelijkbare auto’s hier op de markt. Ook de populairste modellen hebben een heel aantrekkelijke prijs. Denk hierbij vooral aan de merken Audi, BMW, Ford, jaguar, Land Rover/Range Rover, Mercedes, Mini Cooper, Porsche, Saab, Volvo en VW. De kosten van het importeren van deze auto’s uit Duitsland liggen veel lager dan je waarschijnlijk verwacht. Het is daarom heel aantrekkelijk om zelf je nieuwe auto te importeren uit Duitsland.

Je nieuwe auto invoeren uit Duitsland.

De voor- en nadelen, de eventuele risico’s en de invoerkosten, kortom alles wat je moet weten en regelen bij het zelf invoeren van een nieuwe wagen uit Duitsland, is een hele puzzel. Het vraagt veel zoekwerk en dan nog blijf je misschien onzeker of je alles wel goed uitgezocht hebt. Wij hebben al helemaal in kaart gebracht wat er zoal komt kijken bij de invoer van je nieuwe auto en hebben dit weergegeven in een stappenplan.

Stappenplan voor het zelf invoeren van een nieuwe auto

Vind je in Duitsland de auto van je dromen, ga dan te werk volgens ons eenvoudige en overzichtelijke stappenplan. Voor welk automerk je ook kiest, wij hebben in kaart gebracht hoe je stap voor stap moet handelen. Zo heb je in één oogopslag een duidelijk beeld van alles wat er bij deze procedure komt kijken. Voor elk automerk werken wij met professionele importeurs, die je eventueel kunnen ondersteunen en bijstaan waar nodig. Kies het automerk van je keuze en vraag nog vandaag, geheel vrijblijvend en zonder enkele verplichting, het stappenplan aan.

Kosten invoeren auto uit Duitsland

Je verwacht al snel dat de kosten van het invoeren van een auto uit Duitsland stukken hoger zullen liggen, dan dezelfde auto kopen in Nederland. Er komen immers toch extra kosten bij; denk bijvoorbeeld aan de invoerkosten. Maar je zult al snel merken dat, ondanks deze extra kosten, de totaalprijs voor je nieuwe auto uiteindelijk toch (veel) lager uit komt. Maar het blijft altijd belangrijk dat je vooraf goed het hele kostenplaatje in kaart brengt. En vaak ontdek je dan dat je aanzienlijk kunt besparen door je nieuwe auto te importeren vanuit Duitsland.

Extra regelingen invoeren auto uit Duitsland

Hier haken potentiële kopers van een nieuwe auto vanuit Duitsland meestal af. Als uitgezocht moet worden welke extra regelingen hierbij om de hoek komen kijken, dan wordt het al snel een doolhof waar men niet uitkomt. Dat is uiteraard heel jammer, want het is eigenlijk vrij eenvoudig. Een kwestie van weten en doen. En wij weten hoe en wat je moet doen. Alles is overzichtelijk vastgelegd in een stappenplan. Met dit stappenplan wordt het een fluitje van een cent en staat je nieuwe wagen zo bij je in de straat.

 

Onderhandelen bij de aankoop van een Duitse auto

Ook al is Duitsland ons buurland, het gaat er toch net weer even anders aan toe dan hier. Wat deze verschillen zijn, is heel belangrijk om te weten. Zeker als je overweegt in Duitsland een nieuwe auto te kopen. Dit gaat immers gepaard met grote financiële consequenties. Hoe moet je onderhandelen met een Duitse autohandelaar of autodealer? Welke (ongeschreven) wetten en regels gelden er bij onze oosterburen? Welke regelgeving wordt er in Duitsland gehanteerd? Wil je daarbij risico nemen of juist vermijden? Vanwege deze onbekende factoren is het verstandig dat je met een betrouwbare partij in zee gaat. Laat je daarom door ons helpen en ga aan de slag volgens ons beproefde stappenplan. Velen zijn je al voorgegaan en hebben inmiddels al de auto van hun dromen voor de deur staan. Met het stappenplan voorkom je dat je dingen over het hoofd ziet en weet je zeker dat je goed geïnformeerd aan de hele procedure begint.

 

Invoeren van een Duitse auto samen met een importeur

Bij twijfel kun je misschien beter samenwerken met een betrouwbare importeur. Deze importeur is volledig op de hoogte van alle regelgeving en kent alle bijzonderheden van de Duitse automarkt. Tegen een geringe vergoeding zal hij de hele procedure, vanaf de onderhandelingen tot het moment dat de auto bij je voor de deur staat, verzorgen. En ondanks deze kleine vergoeding ben je dan nog steeds goedkoper uit dan wanneer je dezelfde auto gekocht zou hebben op de Nederlandse automarkt.

 

Aanvragen stappenplan

Begin eerste eens met de aanvraag van het stappenplan. Misschien is dan in één keer alles helemaal duidelijk en heb je voldoende vertrouwen gekregen om zelf aan de slag te gaan. Het is immers goed mogelijk om zelf een auto uit Duitsland te importeren. Heb je ondanks het stappenplan toch nog twijfels, dan is het zeker de moeite waard om eens contact op te nemen met één van onze ervaren importeurs.

Op een website waar je je autokosten kunt berekenen stond ook een leuke proef waaruit blijkt hoeveel een auto invoeren uit Duitsland nu daadwerkelijk scheelt. De resultaten zie je hieronder in een interessant artikel:

1. Volkswagen Phaeton V10 TDI
Auto invoerenWe beginnen met een VW Pheaton, een hele dikke bak met een V10 diesel. Wat wil je nog meer?! In Duitsland nog geen 10.000 euro voor een exemplaar uit 2004 met nog geen ton op de teller. Eén van de goedkoopste op Marktplaats kost bijna 16.000 euro. Dan heb je er 1 uit 2003 met 180.000 km op de teller. Stuk minder interessant dus, althans zo lijkt het. De kosten die erbij komen voor de VW uit Hamburg:

Volkswagen Phaeton V10 TDI uit Nederland uit Duitsland
Prijs € 15.900,00 € 9.900,00
Nog te betalen BPM € 0,00 € 7.339,00
Kosten RDW + kentekenplaten € 0,00 € 220,00
Kosten transport ca. € 0,00 € 400,00
Totaal € 15.900,00 € 17.859,00

Nu wordt de Duitse Pheaton ineens een stuk duurder dan z’n Nederlandse broer. Ok, er staan wel minder kilometers op, maar zo is de Duitser toch niet echt een prijspakker.

2. Audi A3 1.6 Ambition
Auto invoeren uit DuitslandEen wat minder exotisch model dan, een Audi A3 uit 2005 met een 1.6 benzinemotor. Geen diesel/CO2-toeslag dus scheelt waarschijnlijk wel in de BPM. We hebben een Duitse A3 gevonden in Lingen die voor € 9.500,- van eigenaar verwisselt. Er staat 101.000 km op de klok en hij beschikt over klimaatcontrole. Voor een vergelijkbare Nederlandse Audi A3 moet je € 14.500,- aftikken. Staat er wel 129.000 km op de klok, maar beschikt dan wel over een paar mooie velgen. De verschillen:

Audi A3 1.6 Ambition uit Nederland uit Duitsland
Prijs € 14.500,00 € 9.500,00
Nog te betalen BPM € 0,00 € 1.454,00
Kosten RDW + kentekenplaten € 0,00 € 220,00
Kosten transport ca. € 0,00 € 280,00
Totaal € 14.500,00 € 11.454,00

Scheelt in dit geval 3000 euro, een aardig bedrag op een auto van € 14.500,-.

3. BMW Z3
BMW-Z3Misschien is het interessant om een wat oudere auto te importeren. Die geniet dan vanwege de leeftijd een hoge korting op de BPM bij import. Een BMW Z3 uit 1997 bijvoorbeeld. Voor € 5100,- gevonden bij onze buren met slechts 88.000 kilometer op de teller. Op Marktplaats een blauwe gevonden, ook uit 1997, met een kilometrage van 94.000. Kosten? € 7.450,- + € 475 ,- afleverkosten. Krijg je er wel een onderhoudsbeurt, APK en 6 maanden BOVAG garantie bij. Interessant?

BMW Z3 uit Nederland uit Duitsland
Prijs € 7.925,00 € 5.100,00
Nog te betalen BPM € 0,00 € 318,00
Kosten RDW + kentekenplaten € 0,00 € 220,00
Kosten transport ca. € 0,00 € 520,00
Totaal € 7.925,00 € 6.158,00

Het verschil bedraagt een kleine 1.800,- euro. Op een bedrag van zo’n 8.000,- euro wellicht interessant. Met een exemplaar wat dichterbij in Duitsland, kan het voordeel oplopen tot 2000 euro.

4. Audi TT Roadster
Audi-TTHoe zit het met een wat nieuwere auto? Een Audi TT Roadster bijvoorbeeld uit 2008. Een leuke gevonden, net over de grens in Oberhausen voor 21.000,- euro. Een 2 liter met 200 pk en slechts 48.000 km gereden. In Nederland ben je ruim 10.000,- euro meer kwijt. Iets meer kilometers mee gereden, ander kleurtje, maar verder bijna hetzelfde.

Audi TT Roadster uit Nederland uit Duitsland
Prijs € 31.850,00 € 21.000,00
Nog te betalen BPM € 0,00 € 4869,00
Kosten RDW + kentekenplaten € 0,00 € 220,00
Kosten transport ca. € 0,00 € 190,00
Totaal € 31.850,00 € 26.279,00

Met een verschil van € 5.571,- in dit voorbeeld, lijkt ons dit zeker de moeite waard.

5. Volvo V60 D3 Summum
Volvo V60Tot slot kijken we naar een bijna nieuwe Volvo V60 van december 2010. Ruim een half jaar oud dus met slechts 27.000 km op de teller. De Summum uitvoering is de meest luxe bij Volvo, dit exemplaar is ook nog voorzien van een Xenium pakket. Echt alles zit er op en aan, van bi-xenon tot achteruitrijcamera, voor slechts € 27.499,-. Bij het bedrijf spreken ze ook nog Engels. Op Marktplaats vinden we bijna dezelfde, ook een Summum, zelfde kleur, velgen, interieur, etc. Staat wel iets minder op de teller, 16.000 km. Prijs van deze auto? € 44.950! Met een verschil van bijna 17.500 euro begint pijnlijk duidelijk te worden dat er in Nederland bijzonder veel belasting wordt geheven. Is het interessant om deze auto in te voeren?

Volvo V60 D3 Summum uit Nederland uit Duitsland
Prijs € 44.950,00 € 27.499,00
Nog te betalen BPM € 0,00 € 8155,00
Kosten RDW + kentekenplaten € 0,00 € 220,00
Kosten transport ca. € 0,00 € 230,00
Totaal € 44.950,00 € 36.104,00

Het verschil bedraagt € 8.846,-, wat ons betreft meer dan genoeg om deze Volvo in Duitsland te kopen en niet in Nederland…

Een auto invoeren uit Duitsland interessant voor jou? Jazeker!
Door de heffing van BPM liggen de prijzen voor auto’s in Nederland over het algemeen een stuk hoger dan in Duitsland. Dit verschil is vooral te merken bij relatief jonge auto’s. Het is dan vooral interessant om een jonge auto te importeren. Er zijn een aantal zaken waar je op moet letten. Als de auto jonger is dan 6 maanden, of minder dan 6000 km op de teller heeft staan, betaal je ook nog eens 19% BTW. Dan wordt importeren een stuk minder interessant. Verder scheelt het als je een relatief zuinige auto importeert. Bij milieuvervuilers betaal je alsnog een hoop extra BPM door de CO2-toeslag. Je mag overigens kiezen of je de BPM-regeling gebruikt die gold in het bouwjaar van de auto, of de huidige. Tenslotte is Duitsland vrij groot, het scheelt behoorlijk in transportkosten als je een exemplaar koopt net over de grens. [Originele artikel]

Interessante sites om een Duitse auto te vinden.

Er zijn verschillende Duitse websites waar je auto’s op kunt vinden. Hieronder zie je een viertal Duitse autosites:

Bezoek auto.deBezoek autoscout.deBezoeke Mobile.de

 

 

 

 

Bovenstaande artikel laat zien dat een auto invoeren uit Duitsland toch wel zinvol kan zijn. Uiteraard kosts meer tijd als je het zelf doet en luisteren de regels erg nauw. Mocht je willen weten wat het kost om een auto te laten importeren door een vakkundig importeur dan kun je het gratis stappenplan aanvragen. Je krijgt dan ook de mogelijkheid om geheel vrijblijvend een offerte aan te vragen voor de auto die jij wilt invoeren. Vind je de informatie op deze pagina waardevol dan kun je het artikel helpen verspreiden via de social media knoppen zodat ook anderen weten hoe ze zelf een auto kunnen importeren uit Duitsland.